Kỹ Sư Công Trình Biển

Thảo luận trong 'Chuyên ngành Offshore' bắt đầu bởi hoangtu, 16/7/26 lúc 12:09.

  1. hoangtu

    hoangtu Moderators Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    20/5/12
    Bài viết:
    693
    Đã được thích:
    48
    Điểm thành tích:
    28
    Nguồn Facebook.
    Thỉnh thoảng lại có các anh chị phụ huynh, các cháu và các em liên hệ hỏi về môi trường làm việc với ngành Kỹ thuật công trình biển (học tại khoa Kỹ thuật Công trình biển - Trường ĐH Xây Dựng Hà Nội), mình xin thông tin như sau một lần cho rõ,

    Mình và bạn bè cùng lớp Đại học đã học ngành Công Trình Biển (CTB) và chọn làm đúng ngành tới nay đã 15 năm. Trước hết, mình có thể khẳng định là ngành CTB có môi trường làm việc cao cấp và được trả lương cao hơn những ngành kỹ thuật thông thường khác (về trang thiết bị, tiêu chuẩn văn phòng, an toàn lao động, chăm sóc sức khoẻ và vệ sinh môi trường, lương và chế độ đãi ngộ cho người lao động).
    Ngành kỹ thuật xây dựng công trình biển là phục vụ nghiên cứu, thiết kế và thi công các công trình được lắp đặt ở ngoài khơi (như giàn khoan dầu khí, ụ chứa nổi, tàu biển, tháp điện gió vv) và ven bờ (như nhà máy LNG, nhà máy lọc dầu, đèn biển, đê kè bảo vệ bờ, vv). Vì vậy thời gian làm việc chủ yếu ở trong văn phòng, thỉnh thoảng có đi công tác tới các nước khác, hoặc đi khảo sát thực tế ngoài công trường.

    1. Nếu học ngành này và sau khi ra trường các tân kỹ sư chọn làm việc ở các công ty thiết kế, các công ty đăng kiểm hàng hải hoặc các viện nghiên cứu (thường đặt ở Tp. Hải Phòng, Tp. Vũng Tàu, Tp. Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh): 100% thời gian làm việc trong văn phòng, thinh thoảng có đi thực tế khoảng 1-2 tuần / năm.

    2. Nếu học ngành này và sau khi ra trường kỹ sư chọn làm việc cho các công ty về dịch vụ thiết kế, thi công và lắp đặt Công trình biển ở Tp. Vũng Tàu (ví dụ Vietsovpetro, PTSC, PVSHIPYARD, PVC MS, ALPHA ECC, BASON, vv), Tp. Hải Phòng (ví dụ Amecc, Lilama và một loạt các nhà máy đóng tàu), Quảng Ninh ( một loạt nhà máy đóng tàu và các công ty làm dịch vụ chế tạo, các nhà máy LNG sắp triển khai), Hải Dương (các nhà máy chế tạo khối công nghệ cỡ nhỏ, vd như LilaMa): 90% thời gian là làm việc ở trong văn phòng, 10% thời gian là giám sát dưới công trường hoặc đi công tác).

    Ngoài ra, do đặc thù của các dự án Công trình biển là cho dù công trình sẽ được lắp đặt ở bất kỳ địa điểm nào thì khi thi công vẫn phải được thi công tập trung ở một bãi chế tạo của nhà thầu mà chủ đầu tư lựa chọn. Trung bình mỗi công trình được thi công trong thời gian khoảng 2-3 năm ở bãi chế tạo rồi sau đó hạ thủy và vận chuyển đi lắp đặt ngoài biển trong vòng 1-2 tháng. Vì vậy, khi bạn chọn làm ở các công ty về dịch vụ thiết kế, thi công thì sẽ chỉ việc ở cố định với gia đình ở một thành phố gần với bãi chế tạo chứ không phải đi chạy theo công trình rồi ở lán trại tạm bợ và nay đây mai đó như các ngành xây dựng thông thường khác, điều này là khá quan trọng để có điều kiện cân bằng giữa công việc và gia đình tốt hơn.
    Một điểm khác biệt nữa là các dự án về Công trình biển thì theo tiêu chuẩn quốc tế, và vốn đầu tư lớn gấp nhiều lần các dự án thông thường nên luôn luôn được đầu tư bài bản, các yêu cầu về an toàn lao động và môi trường lao động phục vụ thi công và phục vụ cán bộ công nhân viên cũng ở tiêu chuẩn cao và chuyên nghiệp hơn các công trình dân dụng như ta thường thấy.

    3. Nếu sau khi ra trường các tân kỹ sư chọn làm cho các công ty ở nước ngoài hoặc các công ty FDI ở Việt Nam: Do ngành KT Công trình biển là ngay khi học các học phần thì đã được đào tạo chuyên ngành theo các tiêu chuẩn và qui phạm (codes & standard practice) đã và đang được áp dụng rộng rãi ở nước ngoài, cụ thể là theo tiêu chuẩn Mỹ (API, AISC) và châu Âu (ISO, BS) nên kiến thức học xong là đáp ứng được ngay và phù hợp với yêu cầu công việc của tất cả các công ty về dịch vụ ngành Công Trình Biển (Offshore Engineering) trên thế giới (mình khẳng định điều này vì bản thân đã trải qua làm chuyên gia kỹ thuật CTB ở 15 quốc gia). Nếu các bạn học và thực hành ngoại ngữ tốt và hướng ngoại thì sau khi ra trường và đi làm khoảng 2 năm hoàn toàn có thể ứng tuyển vào các công ty ở nước ngoài hoặc của nước ngoài (Singapore, Malaysia, Trung Đông, châu Âu, châu Mỹ, vv). Khi là kỹ sư hoặc chuyên gia về CTB ở các công ty nước ngoài thì bạn nhận được mức lương dành cho chuyên gia dầu khí hoặc tương đương, cụ thể là mức lương và chế độ đãi ngộ rất tốt ( 3-5 năm kinh nghiệm nhận mức lương từ 5,000 usd / tháng, với 10 năm kinh nghiệm có thể nhận mức lương tới 25,000 usd / tháng (sau khi đã trừ thuế) và có điều kiện giao lưu với lớp kỹ sư tài năng thuộc dạng tinh hoa trên thế giới, có cơ hội đi đây đi đó sinh sống và khám phá các nền văn hoá khác nhau cùng gia đình và nhất là có điều kiện cho thế hệ con em học tập ở môi trường quốc tế).

    Trân trọng và chúc thành công.
     
    Chỉnh sửa cuối: 16/7/26 lúc 14:24

Chia sẻ trang này